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2012.02.21(Tue):日々の日記
私の朝のトレーニングコースは、1m程度の広い
側道があり、自転車の通行には不便が無い。
もちろん、そんな都合の良いコースはそんなに
長くは無く、往復で12kmの周回(?)コース
となっている。

1mの側道があるとはいえ、交通量は多い。
田舎なので排気ガスが酷いということはないのだが
やはり、朝などは大型のバスやダンプカーも通行する
ために非常に怖い思いをする。

先日、朝のトレーニング中に5台(ひょっとすると6台?)
の玉突き追突事故現場を目の当たりにした。
どの車も後部を追突されていて痛々しかった。

妻にその話をしたら
「良かったね、その事故に巻き込まれなくて」

言われるまで、自分がそんな現場に巻き込まれるなどとは
まったく考えてもいなかった。
確かにそうだ。
私が交通ルールをきちんと守っているからといって
事故に巻き込まれない保障があるわけではないのだ。

気をつけないといけない。

自転車に乗っているときは、頭のどこかがきちんと醒めていて
結構、まともな状況把握が出来ているつもりだ。
そのお陰もあって、急ブレーキなどをかけた記憶もない。
ブレーキも、どちらかというと漕ぐのをやめたり、前傾姿勢を
やめて空力をふやして止めたりして使わないようにしている
ことが多い。

それでも、油断大敵だ。

事故の様子を見る限りけが人などはいなかったようだった。
不幸中の幸いだ。
私が無事にいられるのも、幸いなことだと思わなくては
ならない。気をつけよう。



走行時間  : 2:44
走行距離  : 68.0 km
平均速度  : 24.0 km/h
最高速度  : 38.7 Km/h
消費カロリー: 2133 KCal

体重    :74.3 Kg
体脂肪率  :23.3 %
内臓脂肪  :12.0 %
体幹皮下脂肪:15.0 %
BMI   :26.3
基礎代謝  :1668 KCal
骨格筋率  :31.5

本日:  68Km
今月: 1093Km
通年: 2607Km


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