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2015.10.05(Mon):Zwift

今、Zwiftで大人気のTTバイク。
とにかく早い、坂も結構登れる(結構早い)と
大騒ぎだ。
みんな、魔法のツールが好きだな~とつくづく思う。


私も当然、これに乗っている。
お友達のGilesさんと、お揃いで走ったのだが
これがカッコいい。

本来なら、TTバイクは空力が良い割に、ポジションが辛く
長時間のライドには苦痛が伴うのだが、Zwiftではこれは
無関係。
パワーメータを漕ぐ時のポジションはTTポジションでなくて
いいわけだ。
ある意味、ずるだよなぁ~と思う(笑)

今、乗っているのはZwift TT bike。
これだと、パワーアップ関連のツールは使えない。
全部ポイントアップ(+10)になってしまう。
ドラフティング、軽量化、エアロ効果、その他のパワー
アップツールは使えない。

でも、ポイントアップのほうが便利といえば便利だ。
下りメインで、軽量化なんかもらってもちっとも
うれしくないし、操作が面倒でしかたない。
黙って、+10もらったほうがいいといえばいい。

ま、そんなこんなのTT Bike賛辞がFBでは横行している。



ZwiftでもTTバイクを乗っているのだから、そろそろ現実
社会でも乗りたいと本当に思っている。
5月のTT大会以来乗っていないのではなかろうか。
突っ走りたいなぁ。。。

とはいえ。
Zwift内とは違って、風はふくし、転びそうになるし
自動車は来るし、補給は簡単じゃないし、パンクはするし
面倒といえば面倒。

あぁ、こうしてみんな室内にこもるようになるわけだ。
私もAmo号(P5)を室内で漕ぐようになったら要注意だ。
気をつけよう(笑)



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