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2012.12.09(Sun):日々の日記
今回は1時間20分遅い出発。

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太陽はこんなに右側に出ている。
冬至が近い証拠だ。

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小貝川の休憩ポイント。
妻はカイロを足に貼り付けた。
ここで2人ほどローディーに出会う。
さすがに良く晴れた日ということもあり走っている人は多かった。

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今回は上下レインウェアででかけた。
防風性能は十分だが、暖かくはない。
日中日が当たるせいで暖かく感じてはいたのだが。

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小貝川から利根川への道は交通量が激しい。
県道3号線は結構込み合っていた。
コンビ二で一休みしておにぎりをほうばる。

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利根川到着。結構ここまではスリリングな旅だった。
大型車両に幅寄せをくらってひやりとする場面も。

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利根川を渡る橋。左岸から右岸にへの道である。
9人のローディーグループとであった。彼らは右岸へ。
私たちはそのまま左岸を行くことにした。


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こっちが左岸の道。
車も来ているのでずっと関宿までいけるはず・・・と思い込んでいた。

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走行開始。


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気持ちよく走って・・・・で2.5km程度でびっくり。
なんと、川沿いの道が消えている。
GPSで作った道は右岸で作っている。
しまった・・・ということで、先ほどのポイントに戻ることに。
やはり、ルートマップで作った道に従うべきであった。


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で、先ほどの道に戻ることに。
芽吹大橋を渡る。一応歩行者用専用の橋があるので安心だ。

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地図で見ると、丁度、茨城県と千葉県の県境になる。
利根川を渡ると別の県というわけだ。

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このあたりから千葉県かな?(笑)

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今度は利根右岸を走る。
写真左端に見える道路は、工事専用道路らしい。
一般人は使用禁止状態。
でも、2車線もあって道もきれいだ。
よほどここを走ったほうが快適そうだ。

途中で気がついたのだが、この利根川を上流へ向かって走って
そして関宿を目指したのは今回が初らしい。
今までは、利根川を越えて江戸川にでてそれから関宿を
めざしていたので、直接利根川を上ることはなかったのだ。
今年最後の妻とのライドは期せずして冒険のたびになった。


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関宿、道の駅さかいに到着。
このあたりは、食事処が壊滅的にない。
あってもろくな店がない。

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トイレもあって便利なせいか、沢山のローディーがここによる。
この日も10人程度とは鉢合わせたのではないだろうか?

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団体さんが先着していて、道の駅の食堂は大混雑。
私達は、少しだけ待って隣あってに座ることができた。

注文は天ぷらうどん2つに

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けんちん蕎麦1つ。

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値段が値段なのでまったく味はきたいしていなかったのだが
これが意外にうまい。ぺろりと食べてしまう。
天ぷらの海老がちゃんとした海老でかなりうまい。

妻ももう少し食べたかったという始末だ(笑)

さて、同じ道で今日は帰ろう。
帰りは強い西風のおかげで結構いいスピードが出る。
天気予報万歳だ。

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芽吹大橋をもう一度渡る。

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県道3号線の最後。小貝川付近だ。
強い西風のせいで、難なく走ることができた。
予定通り霞ヶ浦にいっていたらこの西風を逆風で走ることになったろう。
くわばらくわばら。

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小貝川を北上する。
強い横風を受けながらの走行はかなりきつかった。
妻が、「あと何キロ?」と確認するので、いい加減に
答えていたら、あとでかなりなじられた(笑)
いいじゃない、大体なんだから、誤差誤差とごまかしたら
「じゃ、誤差は何キロまで許されるの?」というので

5x3=15なので、誤差は15kmくらいまでOKでしょうと
言ったら、思いきり馬鹿にされた(笑) いいじゃないねぇ~w

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なんとか、今回も無事に帰還できた。
今年は予定もあるので妻とは走れないかなぁ~
今度は息子と行くことになりそうだ。
目標の20000kmまであと800km弱。
怠りなく走ろうと思う。



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